Prueba Skoda Yeti 1.6 TDI 105 CV DSG

El nuevo Skoda Yeti nos ofrece una amplia gama de motores, mayoritariamente diésel y dentro de estas la más inteligente por su relación potencia / consumo es la 1600 de 105 CV DSG 7 velocidades.

Skoda además sabe que el uso principal de un SUV es el asfalto y por ello dentro del Yeti tiene una versión dirija a tal fin y otra más campera denominada Outdoor. La unidad de esta prueba era la “menos campera”, distinguible por su acabado exterior pintado en su totalidad.

En el habitáculo encontramos una amplia parte delantera con dos cómodas butacas, donde destaca el espacio para los pies del pasajero. En el lado del conductor, lo único que nos echa para atrás es el volante, pues consideramos que debería estar más vertical. En las plazas traseras, tenemos también mucho espacio para los pasajeros, y es que los asientos son además de tipo ajustable, como los delanteros, algo también muy bueno para la carga de objetos, ya que el maletero, ya de por sí grande, llegaría a los 1700 litros de capacidad.

Del motor, destacamos que el 1.6 mueve con soltura el vehículo, si bien es cierto que desde parado le cuesta más salir (más de 12 de segundos de 0 a 100) en movimiento tiene una excelente recuperación y la aceleración es excelente, en parte también al cambio DSG, por lo tanto, muy a tener en cuenta para una posible compra. Respecto a los consumos, en interurbano nuestra prueba nos marcó 5,7 litros a los 100, mientras que en poblado era más elevado, 6,9 litros incluso con el sistema Star/Stop (de serie), aunque teniendo en cuenta que el vehículo pesa algo más de 1500 kilos, no nos sorprende y creemos que está dentro de unos valores más que aceptables.

El precio de este vehículo está en algo menos de 20000 €, aunque si quieres solicitar precio hazlo en el comparador de coches de quieroestecoche.com, el portal donde encontrar el precios ideal para coches nuevos.