Prueba VW Golf Variant

Con el Volkswagen Golf Variant se disfruta de la deportividad y de un mayor espacio que el Golf 5 puertas, y contando además con la posibilidad de equiparlo con la más alta tecnología.

Habitabilidad

El Golf Variant mide 30,70 centímetros más que la versión 5 puertas, por lo que contamos con un habitáculo con plazas más amplias tanto en la parte delantera como trasera, aunque aquí, la única que peca de menor espacio es la central, más propia para un niño que para un adulto.

Calidad Premium

A su buena habitabilidad este Golf suma un interior con buena terminación, plásticos con muy buen ajuste y detalles tales como las inserciones en negro brillo y símil en fibra de carbono. Si queremos además, contamos con la posibilidad de solicitar asientos en tela y piel con masaje ergoActive, en este caso, sólo para el conductor.

Rivales

Este vehículo tiene un precio que oscila cerca de los 30.000 euros, mas que cuanto más equipado lo solicitas, como nuestra unidad de pruebas, compruebas como el precio aumenta considerablemente. Esto hace que se desmarque de las marcas generalistas, tanto, que por lo que vale te puedes plantear otro vehículo de marcas como Audi, Mercedes-Benz, BMW, Volvo o su propio hermano, el Passat, Como desventaja a esta posibilidad está que si optamos por un vehículo superior, probablemente obtengamos menor equipamiento.

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2014: Los objetivos de Audi

Nos ha llegado la noticia de que Audi viene con mucha fuerza para este 2014 para arrebatarle el podio a BMW, el líder en la venta de coches nuevos premiumm y por ello va a presentar entre nuevos modelos y restylings 17 presentaciones de nuevos vehículos para abarcar todo cuanto sea posible, es decir, todas las necesidades del cliente, desde un utilitario como ya hemos visto en el Audi A1 hasta, (se dice) un monovolumen para competir con el Mercedes-Benz Clase B o el BMW Serie 2 Active Tourer y llegar al objetivo de aumentar las ventas.

También estará entre los nuevos lanzamientos Audi R8 eléctrico, curioso además porque fue un modelo que se llego a cancelar su desarrollo o los nuevos conceptos de SUV como el próximo Q1. 

Asi que con esto, creemos que la batalla va a ser más que interesante, y aunque no sabemos como acabará todo, lo que es indiscutible es que BMW lleva siendo el líder del sector premium durante "nada más" que 9 años.

Aun así, lo que sí podrás conseguir ahora es cualquier presupuesto del modelo que quieras en quieroestecoche.com, el mejor sistema de comparación de coches.

Prueba Skoda Yeti 1.6 TDI 105 CV DSG

El nuevo Skoda Yeti nos ofrece una amplia gama de motores, mayoritariamente diésel y dentro de estas la más inteligente por su relación potencia / consumo es la 1600 de 105 CV DSG 7 velocidades.

Skoda además sabe que el uso principal de un SUV es el asfalto y por ello dentro del Yeti tiene una versión dirija a tal fin y otra más campera denominada Outdoor. La unidad de esta prueba era la “menos campera”, distinguible por su acabado exterior pintado en su totalidad.

En el habitáculo encontramos una amplia parte delantera con dos cómodas butacas, donde destaca el espacio para los pies del pasajero. En el lado del conductor, lo único que nos echa para atrás es el volante, pues consideramos que debería estar más vertical. En las plazas traseras, tenemos también mucho espacio para los pasajeros, y es que los asientos son además de tipo ajustable, como los delanteros, algo también muy bueno para la carga de objetos, ya que el maletero, ya de por sí grande, llegaría a los 1700 litros de capacidad.

Del motor, destacamos que el 1.6 mueve con soltura el vehículo, si bien es cierto que desde parado le cuesta más salir (más de 12 de segundos de 0 a 100) en movimiento tiene una excelente recuperación y la aceleración es excelente, en parte también al cambio DSG, por lo tanto, muy a tener en cuenta para una posible compra. Respecto a los consumos, en interurbano nuestra prueba nos marcó 5,7 litros a los 100, mientras que en poblado era más elevado, 6,9 litros incluso con el sistema Star/Stop (de serie), aunque teniendo en cuenta que el vehículo pesa algo más de 1500 kilos, no nos sorprende y creemos que está dentro de unos valores más que aceptables.

El precio de este vehículo está en algo menos de 20000 €, aunque si quieres solicitar precio hazlo en el comparador de coches de quieroestecoche.com, el portal donde encontrar el precios ideal para coches nuevos.