Aterrizó a España en 1995, pero era poco conocido y no llegó a expandirse en el mercado. La segunda generación , bajo chasis del Hyundai Tucson en 2005, era un vehículo de apariencia campera y todo-terreno, de línea continuista respecto a su antecesor, en cambio ahora, en la última versión de 2010, tenemos una versión donde se ha rediseñado por completo el modelo, partiendo de la base de "lo que quiera al cliente", y cuando decimos esto es porque han tenido en cuenta, y mucho, las exigencias del cliente europeo aumentando la calidad interior así como su equipamiento.
El modelo base lo encontramos desde los 16000 € con equipamiento acorde a los modelos asiáticos, donde llegan a ofrecer "más por menos", y esto por ejemplo lo vemos en su climatizador, volante y palanca de cambios en piel o en las luces diurnas de tipo LED.
Por lo tanto, encontramos un todo-camino perfecto para caminos y rutas de tierra, así como en la ciudad, donde su puesto de conducción nos permite ver todo cuanto pasa y cuanto hay en la carretera.
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